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ZUGMASCHINEN, KRAFTFAHRZEUGE, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE UND ZUBEHÖR DAVON›Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen

Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen, andere Fahrzeuge, nur mit Selbstzündungs-Kolbenverbrennungsmotor (Diesel- oder Halbdieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³

Untercodes (3)

87033211Zoll: 0-10%

Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen, andere Fahrzeuge, nur mit Selbstzündungs-Kolbenverbrennungsmotor (Diesel- oder Halbdieselmotor), mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 2 500 cm³, neu, Wohnmobile

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87033290Zoll: 0-10%

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Diesel-Pkw 1500-2500 cm3 KN 8703 32

Der KN-Code 8703 32 umfasst Pkw mit Selbstzündungsmotor (Diesel) mit Hubraum über 1500 cm3, aber höchstens 2500 cm3. Dieses Segment umfasst Europas beliebteste Diesel-Pkw – von Kompaktklasse (Volkswagen Golf 2.0 TDI, Skoda Octavia 2.0 TDI) über Mittelklasse (BMW 3er 2.0d, Mercedes C220d) bis SUVs (Volvo XC60 D4, Hyundai Tucson 2.0 CRDi). Motoren von 1,6-2,0 Liter (meist nahe 2000 cm3) bieten 115 bis 200 PS bei niedrigem Verbrauch. Steuerlich entscheidend ist die 2000-cm3-Schwelle, über der die Verbrauchsteuer von 3,1 % auf 18,6 % steigt. Fahrzeuge müssen Euro 6e/Euro 7 erfüllen und EU-Typgenehmigung besitzen.

Steuerliche Abwicklung und Import

Die Einfuhr von Diesel-Pkw 1500-2500 cm3 (KN 8703 32) unterliegt differenzierten Verbrauchsteuersätzen je nach exaktem Hubraum. Fahrzeuge mit Motor bis 2000 cm3 (z. B. 1968 cm3 bei vielen 2.0 TDI-Modellen) tragen 3,1 %, während Fahrzeuge über 2000 cm3 (z. B. 2143 cm3 bei Mercedes 2.1 CDI) 18,6 % tragen. Der Unterschied ist enorm und kann mehrere Tausend Euro betragen. Der Zollsatz für Drittländer ist in TARIC/ISZTAR4 zu prüfen. Die MwSt. wird auf die Summe aus Zollwert, Zoll und Verbrauchsteuer erhoben. Beim innergemeinschaftlichen Erwerb aus Deutschland, Frankreich oder den Niederlanden gilt derselbe Verbrauchsteuersatz. Der Importeur hat 14 Tage für die Verbrauchsteuererklärung ab Erwerbsdatum. Zollbehörden können den Fahrzeugwert auf Marktniveau korrigieren. Vor dem Kauf im Ausland empfiehlt sich die sorgfältige Überprüfung des exakten Hubraums in der technischen Dokumentation.

Markt für Diesel-Pkw 1500-2500 cm3 und Vorschriften

Das Diesel-Pkw-Segment 1500-2500 cm3 (KN 8703 32) bleibt auf dem europäischen Markt relevant, obwohl sein Anteil zugunsten von Hybrid- und Elektroantrieben stetig sinkt. Pkw mit 2.0 TDI/CDI/BlueHDi-Motoren bleiben bei Vielfahrern dank geringerem Verbrauch im Vergleich zu Benzinern beliebt. Euro 6e/Euro 7 erfordern fortschrittliche Abgasnachbehandlung (DPF+SCR+AGR+DOC), was Produktions- und Servicekosten erhöht. Umweltzonen in Paris, London, Berlin und vielen anderen Städten beschränken den Dieselzugang zu Zentren und beeinflussen Restwerte. Verordnung (EU) 2023/851 über null CO2-Emissionen ab 2035 bedeutet den schrittweisen Dieselausstieg. Beim Gebrauchtwagenimport ist die Überprüfung von Abgasnorm und Zustand des Abgasreinigungssystems wichtig – Euro-4-Fahrzeuge und ältere können in vielen EU-Ländern Zulassungsbeschränkungen unterliegen.

Häufig gestellte Fragen

Welche Verbrauchsteuer gilt für einen 2.0 TDI mit 1968 cm3?
Ein Pkw mit Dieselmotor und 1968 cm3 liegt im Bereich bis 2000 cm3 und trägt 3,1 % Verbrauchsteuer. Die populären VW-Konzern-2.0-TDI-Motoren haben 1968 cm3 und qualifizieren sich für den niedrigeren Satz. Der Mercedes-Benz 2.1 CDI mit 2143 cm3 überschreitet dagegen die 2000-cm3-Schwelle und trägt 18,6 %. Der exakte Hubraum ist in der technischen Fahrzeugdokumentation angegeben.
Unterliegt ein Pkw mit 2.2-Diesel höherer Verbrauchsteuer?
Ja, ein Pkw mit Dieselmotor über 2000 cm3 (z. B. 2.2 Diesel mit typisch 2179 cm3) unterliegt dem Verbrauchsteuersatz von 18,6 % statt 3,1 %. Der Unterschied ist erheblich – bei einem Fahrzeugwert von 60.000 PLN beträgt die Verbrauchsteuer 11.160 PLN (18,6 %) statt 1.860 PLN (3,1 %). Vor dem Kauf im Ausland ist die Überprüfung des exakten Hubraums unerlässlich.
Werden Diesel-Pkw in Umweltzonen zugelassen?
Die Zulassung von Diesel-Pkw in Umweltzonen (LEZ/ZEZ) hängt von der Abgasnorm des Fahrzeugs und den Vorschriften der jeweiligen Stadt ab. Euro-6-Fahrzeuge haben derzeit Zugang zu den meisten Zonen, aber die Regeln werden strenger. Einige Städte planen vollständige Verbrennungsfahrzeug-Einfahrverbote bis 2030. Informationen zu Beschränkungen in einzelnen Städten sind auf den Webseiten der Umweltzonen-Betreiber verfügbar.

Nützliche Tools & Ressourcen

Zollrechner
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Verwandte Begriffe
ZollZollwertVerbrauchsteuer