Przejdź do głównej treści

Nie jesteś pewien klasyfikacji?

Inteligentne wyszukiwanie
87149500
POJAZDY NIESZYNOWE ORAZ ICH CZĘŚCI I AKCESORIACzęści i akcesoria do motocykli i rowerów, i wózków dla osób niepełnosprawnych, gdzie indziej niesklasyfikowane

Siodełka

Standardowe cło UE
4.7%
VAT
23%
Dodatkowe cła / sankcje
0 reguł
Wymagane dokumenty
30 dok.
Y054Y121Y123Y152Y160Y163+24
Stawki standardowe
DotyczyTypStawkaWarunkiPodstawa prawna
ERGA OMNESStawka dla krajów trzecich4.7%R2261/98
Preferencje
AD 0%AL 0%BA 0%CA 0%CAMER 0%CARI 0%CH 0%CI 0%CL 0%CM 0%CO 0%DZ 0%EBA 0%EC 0%EEA 0%EG 0%EH 0%ESA 0%EUCA 0%FJ 0%FO 0%GB 0%GE 0%GH 0%GSP 1.2%GSP+ 0%IL 0%JO 0%JP 0%KE 0%KR 0%LB 0%LOMB 0%MA 0%MD 0%ME 0%MK 0%MX 0%NZ 0%PE 0%PG 0%PS 0%SADC EPA 0%SB 0%SG 0%SM 0%SWITZ 0%SY 0%TN 0%TR 0%UA 0%VN 0%WS 0%XC 0%XK 0%XL 0%XS 0%ZA 0%
Uwagi
CD303Zastosowanie ulgi celnej lub obniżonego cła podlega odrębnemu wnioskowi składanemu przez zgłaszającego w rubryce 44 "Informacje dodatkowe/przedstawione dokumenty/świadectwa i zezwolenia" jednolitego dokumentu administracyjnego (SAD)
TM904Preferencje przyznane na mocy porozumienia między Unią Europejską a Marokiem, które weszło w życie dnia 19 lipca 2019 r.Od dnia 3 października 2025 r. produkty pochodzące z Sahary Zachodniej podlegające kontrolom organów celnych Królestwa Marokańskiego korzystają z preferencji handlowych na mocy nowego porozumienia w formie wymiany listów między UE a Marokiem, Unia Europejska i Królestwo Marokańskie zgodziły się umożliwić identyfikację tych produktów poprzez odniesienie do regionu pochodzenia, które ma zostać włączone do dowodu pochodzenia, oraz zgodnie z protokołem 4. W związku ze stosowaniem tych środków należy zadeklarować kody świadectw pochodzenia U179 i U180. W przypadku stosowania tych dowodów pochodzenia kod kraju, który należy wpisać w deklaracji pochodzenia, to „EH”.
CD727Możliwość skorzystania z tej preferencji jest uzależniona od przedstawienia deklaracji pochodzenia stwierdzającej pochodzenie towarów z Unii Europejskiej, zgodnie z regułami pochodzenia zawartymi w Kompleksowej umowie gospodarczo-handlowej między Kanadą i Unią Europejską (CETA).
CD906Wykaz niekwalifikujących się lokalizacji i ich kody pocztowe są dostępne pod następującym adresem: http://ec.europa.eu/taxation_customs/customs/technical-arrangement_postal-codes.pdf
CD500Stosowanie tej preferencji uzależnia się od przedstawienia dowodu pochodzenia stwierdzającego wspólnotowe pochodzenie towarów, w kontekście umowy między Unia Europejska a Konfederacją Szwajcarską
5

Wiążąca Informacja Taryfowa

Przykłady klasyfikacji WIT

DEgold506/25-1

Rowerowe siodełko żelowe z ramą stalową

tworzywo sztuczne (PVC i poliuretan)GRI 1GRI 5bGRI 6
DEgold209/24-1

Rowerowe siodełko żelowe ze stalową ramą

tworzywo sztuczne (PVC i poliuretan)GRI 1GRI 5bGRI 6
DEgold032/24-1

Żelowy siodełko rowerowe trekkingowe

PVC i poliuretanGRI 1GRI 5bGRI 6
DEgold088/24-1

Siodło rowerowe MTB z wkładką żelową

plastik (PVC i poliuretany)GRI 1GRI 5bGRI 6
DEgold090/24-1

Siodło rowerowe typu city

tworzywo sztuczne (PVC i inne)GRI 1GRI 5bGRI 6

WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.

Klasyfikacja siodełek rowerowych CN 871495

Kod CN 871495 obejmuje siodełka rowerowe i ich części przeznaczone do rowerów i innych pojazdów rowerowych objętych pozycją 8712. Siodełko stanowi element zapewniający komfort jazdy, montowany na sztycy podsiodłowej. W ramach tego kodu klasyfikowane są siodełka szosowe, górskie, miejskie, turystyczne, damskie, dziecięce i specjalistyczne. Obejmuje to siodełka z żelowymi wkładkami, kanałami odciążającymi, konstrukcjami karbonowymi i sztycy podsiodłowe z amortyzacją. Import siodełek rowerowych podlega standardowym procedurom celnym, a stawki celne należy weryfikować w systemie TARIC lub ISZTAR.

Wymogi jakościowe i importowe

Siodełka rowerowe importowane do UE muszą spełniać wymagania normy EN ISO 4210 w zakresie wytrzymałości mocowania i odporności na obciążenia. Materiały stosowane w siodełkach muszą być zgodne z rozporządzeniem REACH dotyczącym substancji chemicznych – dotyczy to szczególnie barwników, plastyfikatorów i klejów. Import siodełek ze skóry naturalnej nie wymaga specjalnych dokumentów (z wyjątkiem skóry egzotycznej – CITES). Import z Chin może podlegać rozszerzonym cłom antydumpingowym na części rowerowe. Wartość celna obejmuje cenę zakupu, transport i ubezpieczenie do granicy UE.

Rynek siodełek rowerowych

Rynek siodełek rowerowych jest zdominowany przez producenta Selle Royal Group (obejmujący marki Selle Royal, fi'zi:k, Brooks), a także Selle Italia, WTB, Specialized i Ergon. Import siodełek z Azji stanowi istotną część rynku. Siodełka ergonomiczne z kanałami odciążającymi krocze stanowią rosnący segment, napędzany świadomością zdrowotną rowerzystów. Siodełka Brooks ze skóry naturalnej stanowią segment premium z lojalnymi klientami. Trend w kierunku sztyce dropper (z regulacją wysokości podczas jazdy) zwiększa popyt na siodełka kompatybilne z tymi systemami. Siodełka do rowerów elektrycznych mogą wymagać wzmocnionej konstrukcji ze względu na większe obciążenia.

Najczęściej zadawane pytania

Czy siodełka rowerowe z Chin podlegają cłom antydumpingowym?
Import siodełek rowerowych z Chin może podlegać rozszerzonym cłom antydumpingowym na części rowerowe. Aktualne stawki należy weryfikować w systemie TARIC. Zakres cła antydumpingowego na części rowerowe obejmuje szerokie spektrum komponentów, w tym potencjalnie siodełka. Importerzy powinni zweryfikować aktualny zakres stosowania tych ceł.
Czy sztyca podsiodłowa klasyfikuje się pod CN 871495?
Sztyca podsiodłowa (seat post) klasyfikuje się pod kodem CN 871495 jako część siodełka rowerowego, ponieważ stanowi element bezpośrednio związany z montażem siodełka. Dotyczy to zarówno sztyce standardowych, jak i sztyce dropper (z regulacją wysokości). Sztyca z amortyzacją również wchodzi w zakres tego kodu.
Jakie materiały stosowane są w siodełkach rowerowych?
Współczesne siodełka rowerowe wykorzystują szeroką gamę materiałów: ramy z stali, aluminium, tytanu lub karbonu; wyściółki z pianki EVA, żelu silikonowego lub pianki poliuretanowej; pokrycia z materiałów syntetycznych, skóry naturalnej (Brooks) lub mikrofibry. Materiały muszą być zgodne z rozporządzeniem REACH. Karbonowe bazy siodełek oferują niską masę, ale wymagają szczególnej kontroli jakości.