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8708 99TARIC-Untercode wählen

Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, andere Teile und anderes Zubehör, andere

Verfügbare TARIC-Untercodes: 14
8708 991055

Teilen aus unedlem Metall, und -auch bestehend aus Teilen aus Kunststoff, -Epoxidharz, verstärkt mit Glasfaser oder Holz, -auch bedruckt oder oberflächenbehandelt, -mit oder ohne elektrischen Leitern -mit oder ohne einer mit der Tastatur verklebten Membran, -mit oder ohne ein- oder mehrlagiger Schutzfolie

Zoll 0-3%MwSt. 19%
8708 991060

internal porosity nicht mehr als 1 mm, -outer porosity nicht mehr als 2 mm, -rockwell hardness HRB 10 oder mehr, of a kind used in the production of suspensions systems for engines in Kraftfahrzeuge

Zoll 0-3%MwSt. 19%
8708 991080

Besondere vormontierte oder montagefertige Baugruppen für neue Autokrane

Zoll 0-3%MwSt. 19%
8708 991090

Andere

Zoll 0-3%MwSt. 19%
8708 999311

Besondere vormontierte oder montagefertige Baugruppen für neue Autokrane

Zoll 0-4,5%MwSt. 19%
8708 999390

Andere

Zoll 0-4,5%MwSt. 19%
8708 999722

Teilen aus unedlem Metall, und -auch bestehend aus Teilen aus Kunststoff, -Epoxidharz, verstärkt mit Glasfaser oder Holz, -auch bedruckt oder oberflächenbehandelt, -mit oder ohne elektrischen Leitern -mit oder ohne einer mit der Tastatur verklebten Membran, -mit oder ohne ein- oder mehrlagiger Schutzfolie

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999743

a ball stud made of EN 10263/4 - 41CrS4 Q T steel or AISI 4137 (SCM435) steel or EN10083/3-42CrMoS4Q T steel or JIS G4053-SCM435 low alloy steel, -a polyoxymethylene plastic ball seat, -a distance between the end of the threaded hole und the centre of the ball stud of 124 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 194 mm, -a ball stud diameter of 21,98 mm oder mehr but no more than 22 mm, -einem Gewindeed hole depth of 40,5 mm oder mehr but no more than 52 mm with dimensions M14x1,5, -a boot seal, -a boot seal protector und retaining ring, -lubricant, for use in the manufacture of vehicle's steering system

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999750

internal porosity nicht mehr als 1 mm, -outer porosity nicht mehr als 2 mm, -rockwell hardness HRB 10 oder mehr, of a kind used in the production of suspensions systems for engines in Kraftfahrzeuge

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999753

made of aluminum, rubber, und plastic, -with einer Höhe von 270 mm oder mehr, but nicht mehr als 300 mm, -with einer Breite von 50 mm oder mehr, but nicht mehr als 65 mm, -with einer Länge von 150 mm oder mehr, but nicht mehr als 170 mm, for use in the manufacture of Kraftfahrzeuge

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999758

made aus Eisen oder Stahl or of plastics, -auch with rubber cushioning, for use in the manufacture of goods der Position 8708

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999775

Aluminium alloy support bracket, with mounting holes, auch with fixation nuts, for indirect connection of the gearbox to the car body zur Verwendung bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999780

Besondere vormontierte oder montagefertige Baugruppen für neue Autokrane

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
8708 999790

Andere

Zoll 0-3,5%MwSt. 19%
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Geltungsbereich KN 870899 – übrige Teile

Der KN-Code 870899 ist eine Auffangposition für Teile und Zubehör von Kraftfahrzeugen der Positionen 8701 bis 8705, die unter keine andere Unterposition der Position 8708 fallen. Dies ist der breiteste Code innerhalb der Position 8708 und umfasst Tausende verschiedener Kfz-Komponenten. Dazu gehören unter anderem Kraftstoffbehälter, Pedale (Gas, Bremse, Kupplung), Schalthebel, Fahrzeugrahmen und -fahrgestelle, Abschleppvorrichtungen, Schutzbalken, Strukturverstärkungen, Motorhalterungen, Motorlager, Unterbodenverkleidungen, Luftabweiser und viele weitere Elemente. Aufgrund des breiten Produktspektrums ist eine präzise Warenbeschreibung in der Zollanmeldung entscheidend. Die Zollsätze sind im TARIC- oder ISZTAR-System zu überprüfen.

Einfuhrverfahren für Teile KN 870899

Die Einfuhr von Teilen unter KN-Code 870899 erfordert eine korrekte Zollanmeldung mit genauer Beschreibung der Funktion und des Verwendungszwecks der Ware. Aufgrund des Auffangcharakters dieses Codes können die Zollbehörden detaillierte technische Unterlagen verlangen, die bestätigen, dass die Ware nicht unter einen anderen, spezifischeren Code fällt. Der Zollwert umfasst den Kaufpreis, Transportkosten und Versicherung bis zur EU-Grenze. Importeure können Präferenzzollsätze nutzen, sofern ein Ursprungszeugnis vorliegt. Teile mit Sicherheitsfunktion sollten entsprechende Normen erfüllen – beispielsweise müssen Kraftstoffbehälter der UNECE-Regelung Nr. 34 zur Brandverhütung entsprechen. Aftermarket-Abschleppvorrichtungen können einen Festigkeitsnachweis erfordern.

Markt für sonstige Kfz-Teile

Der Markt für unter KN-Code 870899 eingestufte Teile ist äußerst vielfältig und reicht von einfachen mechanischen Elementen bis zu fortschrittlichen elektronischen Baugruppen. Der Import dieser Teile aus Drittländern macht einen bedeutenden Anteil am europäischen Aftermarket aus. Rahmen und Fahrgestelle werden hauptsächlich von Fahrzeugherstellern und Umbaufirmen importiert. Kraftstoffbehälter entwickeln sich in Richtung Kunststoffe mit erhöhter Kraftstoffdampf-Permeationsbeständigkeit. Abschleppvorrichtungen stellen ein wachsendes Marktsegment dar, angetrieben durch die Popularisierung von Camping- und Fahrradanhängern. Aerodynamische Elemente – Spoiler, Luftabweiser, Seitenschweller – gewinnen im Personalisierungs-Aftermarket an Beliebtheit. Motorlager sind ein wichtiges Segment der Verschleißteile.

Häufig gestellte Fragen

Welche Teile werden unter KN-Code 870899 eingereiht?
Unter KN-Code 870899 werden alle Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge eingereiht, die keine gesonderte, spezifischere Unterposition innerhalb der Position 8708 haben. Dazu gehören Kraftstoffbehälter, Pedale, Schalthebel, Rahmen, Abschleppvorrichtungen, Motorlager, Unterbodenverkleidungen, Luftabweiser und viele weitere Komponenten. Es handelt sich um eine Auffangposition, die verwendet wird, wenn keine andere Unterposition der 8708 für die betreffende Ware zutreffend ist.
Benötigen Aftermarket-Abschleppvorrichtungen eine Zertifizierung in der EU?
Abschleppvorrichtungen sollten die UNECE-Regelung Nr. 55 über mechanische Verbindungseinrichtungen erfüllen. Aftermarket-Abschleppvorrichtungen besitzen in der Regel eine Typgenehmigung, die die Tragfähigkeit für eine bestimmte Anhängelast bestätigt. In vielen EU-Ländern erfordert die Montage einer Abschleppvorrichtung eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nach technischer Überprüfung. Die Einfuhr von Vorrichtungen ohne Festigkeitsnachweis ist aus Sicherheits- und Rechtssicht riskant.
Wie wird ein Fahrzeugteil korrekt eingereiht – KN 870899 oder ein anderer Code?
Vor der Anwendung des KN-Codes 870899 ist zu prüfen, ob die Ware nicht unter eine spezifischere Unterposition der Position 8708 fällt – beispielsweise haben Stoßstangen (870810), Bremsen (870830), Räder (870870) und Stoßdämpfer (870880) eigene Unterpositionen. Der Code 870899 wird nur verwendet, wenn keine andere Unterposition zutreffend ist. Bei Zweifeln empfiehlt sich die Beantragung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) bei der Zollbehörde.