Hamburg
Zollsätze für an diesem Amt abgefertigte Waren prüfen
Finkenwerder Str. 4
21129 Hamburg
Verkehrsarten
Amtsfunktionen
Abfertigung & Kontrolle
Verwaltung
Sonstige
Über dieses Amt
Das Zollamt Hamburg Finkenwerder Straße liegt im Hamburger Hafengebiet an der Elbe. Es bearbeitet Luft-, Container-, See-, Straßen- und Schienenverkehr mit Abgangs-, Bestimmungs- und Versandverfahren. Täglich rund um die Uhr geöffnet, Mo–So 00:00–23:59.
Wissenswertes
Der Hamburger Hafen betreibt das größte Schienen-Containernetzwerk Deutschlands — über 200 Güterzüge täglich verbinden den Hafen mit Logistikzentren im Hinterland.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Kokain wurde im Hamburger Hafen in den letzten Jahren sichergestellt?
2023 stellten die Zollbeamten im Hamburger Hafen rekordverdächtige 34 Tonnen Kokain sicher. 2024 sank die Menge auf rund 5 Tonnen, was teilweise auf eine Verlagerung der Schmuggelrouten zu kleineren Häfen zurückzuführen ist. Trotz des Rückgangs bleibt Hamburg Europas wichtigster Kokain-Einfuhrpunkt.
Welche Dokumente benötige ich für die Zollabfertigung im Hamburger Hafen?
Sie benötigen eine EORI-Nummer, ein Konnossement (Bill of Lading) oder einen CMR-Frachtbrief, eine Handelsrechnung, Packliste und Zollanmeldung. Je nach Ware können zusätzliche phytosanitäre oder veterinärrechtliche Genehmigungen erforderlich sein.
Wie lautet der Code des Zollamts im Hamburger Hafen?
Der Referenzcode des Zollamts im Hamburger Hafen lautet DE004851. Dieser Code wird für Zollanmeldungen, T1/T2-Versandpapiere und die Korrespondenz mit der deutschen Zollverwaltung benötigt.
Wie viele Container werden im Hamburger Hafen jährlich umgeschlagen?
Der Hamburger Hafen schlägt jährlich rund 8,3 Mio. TEU Container um (Stand 2025) und ist damit der drittgrößte Containerhafen Europas nach Rotterdam und Antwerpen. Der Gesamtumschlag liegt bei über 114 Mio. Tonnen pro Jahr.
Wird im Hamburger Hafen auch Schienenfracht abgefertigt?
Ja, der Hamburger Hafen ist der größte Eisenbahnknoten unter den europäischen Seehäfen. Rund 50 % der Container werden per Bahn ins Hinterland transportiert, was Hamburg zu einem zentralen multimodalen Knotenpunkt macht.